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开电动汽车有这么多讲究 你Get到了?

2016-12-15 23:07:18 超霸力科技

电动车的续航里程可以算作是所有车主心中的一个痛,就算已经是久经沙场老司机,也避免不了里程焦虑症的困扰。但你否想过,有时候里程焦虑症并非都是车的错?那么今天笔者就跟大家聊聊影响电动汽车续航里程的那些事。

1 气候变化续航差别大

  可以说外界温度的变化是对电动车续航最大的考验之一,不论寒冷冬天还是炎炎夏日,电动汽车的续航里程都会有所减少。

  低温对锂离子电池的充放电是有影响的,电解液会在低温情况下会变得粘稠甚至凝结,极大的影响了锂离子的活力。

从而导致充电慢、充不满,放电亦是如此,在这种此消彼涨当中,给使用者带来的最直观的感受就是续航里程缩水了。

  2空调你用对了吗?


毋庸置疑,空调对传统动力或是新能源汽车都存在一定影响。与“烧油”不同的是,新能源汽车无法实现实时“补给”。正因如此,空调对于新能源车主来讲,既奢侈又鸡肋。那么,空调难道只是摆设?非也非也。开可以,但要开得恰当。

  作为电动汽车的第二大耗电设备,通常情况下使用空调确实对车辆续航有较大影响。有聪明的小伙伴可能会想着,我不用空调开着窗总可以了吧。夏天还好,要是在冬天,漫天飞雪,你开着窗户你确定别人看到,不会报警抓你吗?开个玩笑。

  其实,如果不开空调开车窗,在市区低速路段还好,当车速超过超过60km/h,车子克服空气阻力所损失的能量会远远大于开空调所消耗的电能,是不是知道真相后的你眼泪掉下来。so,该开空调还是要开!

  笔者还有一个小想法,大家都知道电动车在冬天续航里程会大幅缩水,究其原因无外乎气候和暖风两大因素,既然气候咱们没法改变。笔者在暖风上有个想法,其实电动车可以标配座椅加热这项配置,尤其对于北方的用户来说,座椅加热一定程度上可以代替暖风效果,而座椅加热对于续航的里程的影响肯定要小于暖风,这样既保证了温度,又能使车辆跑得更远。


3胎压你检查了吗?

胎压对续航里程的影响往往会被人们忽略。举个例子:大家都骑过自行车,当自行车亏气的时候,前进一步都倍显艰难。这个道理很简单:胎压过低,轮胎与路面的接触面积增大,摩擦力也会增大,继续前行就要花费更多外力。

  新能源汽车也是个道理,胎压不足时,电机就要消耗更多电量来克服更大的阻力,所以耗电量会增大,由此可见胎压对电动汽车的重要意义。

  可能有人会问,那我把胎压打高一点会不会跑得更远?并非如此,对于车主来说只要经常关注胎压,维持在标准范围内即可。任何事物都有两面性,过高胎压会有爆胎的风险,过低胎压会增加轮胎磨损。

  4这些驾驶习惯你有吗?

  不热车:只有听说过汽油车热车,难道电动车也需要?没错,这个热车不是让你原地不动,而是在车辆启动几分钟内,避免急加速,原因在于为了确保电池可以正常运转,冷却液需要一个逐渐加温的过程。加热后的电池会比“冷”电池跑得更快。相反,如若不“热车”,冰冷的电池在猛烈驾驶后,耗电极大,续航也会减少10%-15%左右。

  飞车党:由于电动车特性决定,低速扭矩一般都大于汽油车,所以电动车起步很快,有些车主就会频繁的急加速急刹车,图了一时之快,对于车来说除了消耗更多电能,也会影响电动机的使用寿命。

  频繁起步刹车:这点和汽油车道理一样,汽油车在拥堵路段时频繁刹车启动,油耗也是非常大的。电动汽车也是一样,重复这一动作会使电机电流频繁上升,是正常运转时的数倍,所以会耗费相当多的电量。有数据显示,拥堵路段开启动能回收的话,可以节10%续航里程,如果你的车辆有动能回收,记得在拥堵路段时一定要打开。


文章总结

  总结下来,影响电动车续航里程的因素还真不少。都说电动车不可靠,续航里程短,电动车主人人都是“省电专家”。但是回过头来想想,是不是也有没做到位的地方。

  虽然影响新能源汽车续航里程的原因是多方面的,包括很多不可控的因素,但在自我可控制的范围严格要求自己,便可获得最大的续航里程。


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